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第349章 热河试验场（第1页）

对于37mm炮对工事的糟糕的毁伤能力的问题，一直以来都在国防军中争议不断。

同时，这也是促使国防军研究中型坦克的直接动力——

毕竟，你总不能指望十吨重的小车扛75炮吧，那不成突击车了吗？

事实也确实如此，国防军的假想敌显然都没啥靠谱的坦克，英美就不必说了，美国人的坦克连工业垃圾都算不上，而英国人的也没比工业垃圾好多少。

至于法国人，除了雷诺17，难道他还有啥新东西能扔到战场上？

而在北方，孱弱的俄国虽然有需求也有意愿去搞坦克，但其工程水平和工业能力都不如苏联，目前所装备的俄联邦版T26比起苏联版，虽然设计思路接近，同样都是以维克斯坦克为基础设计，但其实际效果还是差一点的，产量和性能均不及其。

可以预见，以中国现在的环境，坦克之间的战斗实在是概率不大。

因此，从中型坦克开始，陆军部在进行招标时，就提出了两种要求，大体上就可以看做“南方型”

和“北方型”

，前者装75炮，主要是提高对工事的打击能力，后者则装3747炮，主要对付坦克。

“热河那边准备好了？”

“都准备好了，昨天绥厂的产品就已经装车了。”

总统府门口，排着一列汽车，前后各两辆军绿色的腾骧C13型越野车，将三辆黑色的龙驹甲型轿车护在中间。

腾骧C13型越野车是腾骧公司与奔驰公司的合作产品，整体上比较接近奔驰Typ320wk型军用轿车，但车前盖没有奔驰的那么长，从前年开始进入军队，抛开交通通信方面外，该类型汽车也用于47mm战防炮的牵引等方面。

那我问你，你的脑袋怎么尖尖的（）

而龙驹甲型轿车则可以算作国人第一款完全自主设计的高级轿车，虽然诞生于1924年，但其风格已经十分接近于五十年代的风格，颇具前瞻性，而后续的发展也越来越接近于红旗、西卡姆这些汽车的模样，标志也是一条金龙。

虽然本国的汽车工业不算是强大，但也绝非手工作坊一年搓不出一干辆（不算进口散件组装）的日本能比的，在每年十几万辆汽车的产能下，人的想象力和创造力还是有一定的物质基础的。

左念微登上其中一辆汽车，随后车队发动，驶往南苑机场。

在南方，三三式坦克正在战场上浴血奋战，而在北方，左念微正准备前往热河试验场，观摩新式坦克、军用卡车的试验和验收。

三三式坦克的性能优秀，从三四年逐步列装以来，已经成为了国防军装甲部队的主力。

宁厂的出色作品几乎挖断了后来者的路，即便已经过去了四五年了，京厂和辽厂也拿不出压倒对方的作品，自然就更不必说绥、汉等小厂了，完全是有心无力。

三三式坦克的底盘做的不错，因此还有一些发挥空间，真的要爆发大战的话，轻坦很快就会被淘汰，在三三式的基础上敲敲打打也就能够满足需要了。

所以左念微在三三式坦克诞生之后，就决定暂时终止轻型坦克的计划，将研发的主要精力转移到中型坦克上，争取尽快研发出一款性能优异的中型坦克。

而除了中型坦克，还有一些其他关键项目也在这一次验收中一并验收，规模之大，内容之关键，在汽车出现在军队的这十几年里也是绝无仅有的，某种角度上来说，这也是对最近几年汽车工业发展的一次验收。

因此，左念微自然也会出席该次验收。

一架轻型运输机在南苑机场缓缓起飞，向着东北方向飞去，最终在滦平的陆军机场降落，随后乘火车前往热河武器试验场。

热河试验场的性质与美国的阿伯丁试验场类似，也是中国最大的陆军武器试验场，大体上是一个长方形，东西长二十四公里，南北宽二十公里，总面积约470平方公里，

该试验场基本能够满足陆军的需求，同时也兼有军械维护的培训职能。

除了热河，还有更偏向于坦克试验的山东登莱试验场、专为重炮设计的包头试验场等。

而在火车站，左念微就已经在宪兵封锁中见到了来自南京的重坦，在挂着“超级超限”

的牌子的板车上，一辆蒙着帆布的战车静静的呆在车上。