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第四十六章铁矿与炮架（第2页）

其实这也不怪郑成功，即使后世到了鸦片战争时期，清军的火炮也都是没有炮架车的。

这种现成的利器，又不用自己研究直接仿制就行，连这也无法做到充分说明了清朝自康熙中后期天下承平后便对火炮不再重视。

郑克臧引以为戒，他通过马萨昂从英国的东印度公司购买了数个炮架供谢安生仿制，经过近一个月的努力，谢安生成功制造出第一个明郑自产的炮架。

在军械司制造坊中，郑克臧见到了刚被造好的炮架，不得不说这个谢安生真的是个人才，虽然可能创新有所不足，但动手和钻研能力还是有的。

矗立在郑克臧面前的是一个双轮炮车，上面已经架好了一门小口径的长炮。

郑克臧仔仔细细地围着炮车看了又看，再将其与英国买来的炮车进行了一番比对。

首先明郑自产的炮车在样式上发生了变化，中式特征更加明显，相较于只是充满力量感和压迫感的西式炮车，添加了一丝东方古典审美，变得不那么狰狞。

其次在炮尾上设置了一个精巧的螺杆。

谢安生见郑克臧盯着炮尾的螺杆陷入沉思，清咳一声道：“请容臣为殿下讲解，炮尾处增设了螺杆，调整螺杆可以为火炮提供更多的设置角度。”

好吧，郑克臧收回对谢安生的评价，这家伙还是很有创造力的，妥妥的技术人才。

谢安生继续侃侃而谈：“炮车尾部设立为长尖装，即可以悬挂在合适的运输工具上拖运时更好转向，更可以支在地上作为助犁，适应咱们东宁情况进行屯垦。”

“炮车全重四百零八斤，全用上好的铁力木，关键部位用铁箍、铁件强化，已经试过了，完全可以承受住红衣大炮射击时的爆力不至散架。”

，谢安生一边说着一边眼神放光。

“用了木螺杆以后，可以在十四指内上下移动，再算上红大炮炮本身的重量，全重八百三十斤半，若再加上正在赶制的前车，共需四匹滇马或两匹北方大马牵引。”

郑克臧一边听着谢安生的讲解，一边连连点头，“这般炮驾车月产如何？”

谢安生犹豫一下，小声抱怨道：“军械所匠人数量有限，军械生产任务又重，恐怕月产三十已经是极限了。”

郑克臧闻言十分不满，“李景这个工官是干什么的，军械司人手岂能不配充足。”

谢安生叹息一声道：“也不能全怪李大人。”

郑克臧冲谢安生摆摆手，扭身吩咐銮仪官张宪去将工官李景传召到此处。

正在工部衙门坐班的李景接到命令后，听闻郑克臧招他去军械司，还以为军械生产出了问题，满头冒汗急匆匆地叫上当值的郎官赶往军械司。

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