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秋天的台湾北部海港基隆,在刚刚经历的一场大台风以后,就像用清水洗过的老宅子,昏暗的青se中透着一丝清凉。
码头上一片紧张的气氛,新军的士兵把整个港口都包围了,个个荷枪实弹,港口外的海面上,几艘“海燕”
级快艇也来回突突的跑着,不让一切船只进入港口。
在造船厂的一个封闭船坞里,一大群穿着白se短衫的水巡队员和十多个研究所的研究员正站在船坞里的码头上,看着眼前的一个黑se的大家伙小声谈论着。
这个黑se的大家伙像个躺倒的大鱼雷,足有几十米长,小半截浮在水面上,多半截都沉在水里。
大鱼雷的中部靠前有个小炮楼突出,几米高的样子,炮楼顶上还站着几个人,不时的在炮楼里钻上钻下。
随着一声低沉轰鸣声,大鱼雷开始慢慢的离开了码头,在炮楼上的人的指引下,慢慢的开出了船坞的出口,从连着港口的水道里,向着港口驶去,一边走,一边慢慢的沉了下去,炮楼上的几个人也迅速钻进了炮楼不见了。
在距基隆港20海里的海面上,2条几千吨级的水泥船正被几条驳船拉着慢慢的行驶着。
突然,内侧的一条水泥船突然浑身一抖,一朵白se的大水花从船的中部暴起,整条船跳了起来,又砸回水面,断成了两截,很快就沉入了水底。
在沉船的漩涡外几百米处,海水突然翻腾了起来,一个黑se的大圆头猛的钻出了水面,等身体平衡稳定,小炮楼和躯干钻出一些人,冲着不远处的一条快艇欢呼跳跃着。
这是一次潜艇演习,通过几年的研制和无数次试验,基隆研究所和造船厂终于造出了第一条合格的柴电混合动力潜艇。
这种潜艇采用基隆重工特制的高强度、高韧xing、高屈服度的船用钢板作为耐压壳,双壳体,圆头鱼雷造型,横截面为椭圆,船体前部左右各一支平衡翼。
船体总长4536米,宽54米,吃水深度4米,排水量489570,水面用2台6缸柴油发动机做动力,提供800马力,最高15节,续航5000海里,水下用2台电动机和蓄电池组做动力,提供650马力,最高16节,续航230海里。
武器装备有前4后1的450mm鱼雷发she管,备弹5条;艇楼上2挺ak1-1d单管12mm重机枪;除了潜望镜外,还装备了水下通气管和长波电台。
这种被命名为“大黄鱼”
级的潜艇将作为台湾海防的首要武器,同鱼雷快艇、水雷,共同看守台湾漫长的海岸线。
“不成,要加快建造速度。”
刘芾看着手中的生产计划书,对管理船厂的美国经理说道。
距离旅游手册上说的1895年ri本占领台湾还有2年多点,按照基隆船厂5个船台的产量,每年最多能建造5艘成品和5艘半成品,何况还要建造“海燕”
级鱼雷快艇。
这个产量到时候肯定不能满足战争的需要,如果到时候因为缺几条潜艇而功亏一篑,刘芾自己都觉得冤枉。
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