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第47章（第2页）

s-61b5382kg

正常起飞重量

s-61a9300kg

sh-3a（反潜型）8185kg

sh-3d（反潜型）8449kg

最大起飞重量

s-61a9750kg

s-61b9300kg

sh-3h9525kg

最大平飞速度267kh

巡航速度（最大航程）219kh

最大爬升率（海平面）112s

实用升限4480

悬停高度（有地效）3200

悬停高度（无地效）2500

航程（最大燃油，10余油）1005k

[装备情况]截止1987年，美国各军兵种共拥有300多架军用型s-61，其它国家共使用600多架。

[经费情况]日本三菱重工业公司按许可证生产的sh-3s-61单价1100万美元（1984年出厂价）。

[销售情况]到1980年中期，西科斯基飞机公司总共制造了750多架各种型号的s-61军民用直升机，其它国家按许可证制造了350多架。

美国已于1980年6月停止了s-61系列各型直升机的生产，意大利阿古斯特公司、英国韦斯特兰直升机公司和日本三菱重工业公司专利生产的s-61各型直升机也于80年代末先后停产。

日本总共生产了185架s-61各型直升机。

[分系统]动力装置两台1044千瓦（1419轴马力）通用电气公司t58--10涡轮轴发动机。

机腹有3个囊式油箱，前油箱容量为1314升，中央油箱容量530升，后油箱1336升，总燃油容量3180升。

机身左侧有加油口。

滑油容量265升。

座舱驾驶舱有正、副驾驶员，两名声纳员在主舱内，两套操纵系统。

乘员出入舱门在驾驶舱后面的机身左侧。

大货舱门在座舱后面的机身右侧。

系统共有3套液压系统。

主、副液压系统用于飞行控制。