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第24章（第1页）

米-171可在交通极为不便的地区及高原地区使用。

主要用来执行货运、客运和救援任务。

由于机上装有原苏联生产的导航和无线电设备，其中部分设备是专门为直升机生产的，因此该机可在极坏的气候条件下、地面能见度低或高纬度地区安全飞行和着陆。

该直升机可在悬停情况下装卸货物，舱内设有货物固定装置。

大型货物可通过外部吊索吊挂在机身下。

旋翼系统5片桨叶的旋翼，装有br-14主减速器、桨毂和旋转倾转盘、传动轴、中减速器和尾减速器及3片桨叶拉进式抗扭尾桨。

由于旋翼上装有减振器，可使旋翼寿命提高1倍，而且可提供舒适的座舱环境。

动力装置2台tv3-117v防尘燃气涡轮发动机，起飞功率2&tis;1397千瓦（2&tis;1900轴马力）。

发动机由an-9b吸气式辅助动力装置起动。

着陆装置货运布局时，舱内沿舱壁有27个折叠座椅，货物可装在货舱内或吊挂在机身下。

客运布局时，货舱改装成客舱，舱内设有10-13个舒适的双人座椅，载客量为20～26人。

驾驶舱内3名空勤人员。

机载设备baklan-20指挥无线电台，yadro-1g1通信无线电台、ark-15短波无线电罗盘和ark-ud搜索无线电罗盘、diss-32-90多普勒导航仪、agk-77主自动地平仪和agr-74v备用自动地平仪、bkk-18自动地平仪姿态监控器、a-037无线电高度表、a-723远程导航设备、8a-813气象雷达。

（除下列数据外，其它均与米-17同）

外形尺寸

尾桨直径3908米

旋翼尾桨中心距12661米

机长（尾桨转动）2017米

机高（至旋翼桨毂顶部）4756米

主轮距451米

前主轮距4281米

重量及载荷

最大起飞重量13000千克

正常起飞重量11100千克

空重7055千克

最大载重4000千克

性能数据

最大平飞速度（起飞重量11100千克）250公里小时

（起飞重量大于11100千克）230公里小时

巡航速度（起飞重量11100千克）230公里小时

（起飞重量大于11100千克）210公里小时

航程（高度500米，30分钟余油，最大起飞重量）

（主油箱载油2027千克）570公里

（1个外部油箱；载油2737千克）815公里

（2个外部油箱；载油3447千克）1065公里

米（米里设计局）直升机　[本章字数：2243　最新更新时间：2010-02-1411:00:000]

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