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第十一章 改朝（第1页）

有两种非常奇怪的人总是给我讨厌的感觉。

有的人生来就觉得自己受到了不公，他们认为自己从未有过一丝一毫的幸福；这类人往往手持着各类物质怨天尤人，他们会在手握重金的时候觉得自己极度匮乏，他们会在拥有爱情的时候觉得自己无人怜悯。

另一类人一生都在奋斗，他们没有良好的家室，也没有陪伴其成长的目标；这类人拥有的，仅仅是不愿意再受到周遭的歧视；这是一种，复仇的心理，这类人最后往往没有取得巨大的成就；却到死都无法理解自己的不足究竟在哪。

我不会怜悯他们任何一类人，因为我们这类最终通往胜利彼岸的少数人，统统走在夹缝之中。

——叶书未。

空中防撞系统是安装于中大型飞机的一组电脑系统，用以防止飞机在空中互撞。

有些飞行员昵称其为“鱼群探测器”

，因为用途类似。

tcas显示邻近飞机与自己飞机的间距与航向，显示范围可以由飞行员决定。

并且会用语音指示避撞的动作，例如：“爬升！

爬升！

爬升！”

“下降！

下降！

下降！”

。

别架飞机若有装tcas，也会有同样的警告发出来。

在美国联邦航空管理局或其它民航管理单位，都会规范tcas与atc的指示冲突时的优先次序，因为若是一架飞机遵从tcas，但另一架遵从atc，这样子仍有互撞的危险。

最明显的实际案例，在2002年，两架飞机在德国南部的乌柏林根上空发生空中接近，两机都收到了tcas的警告，但有一架飞机未遵从tcas的指示，反而听从atc的指示，导致两机在空中相撞造成重大死伤。

韩斯辰明白，为了防止空中相撞的事故发生，韩泽辰雇佣的飞机上面，必定装载了tcas系统。

而能够将这个系统，在常人毫无察觉的情况下完全无效化的；韩斯辰认识的人之中只有二伯韩楚辰能够做到。

所以，当韩泽辰雇佣的那架波音737升空之后，如何让其坠毁就取决于韩楚辰以何种方式处理这架飞机了。

另一方面，二伯也在监听者韩斯辰和韩泽辰两人，他得知了另一个消息：韩泽辰正在调查韩斯辰的父亲；并且韩斯辰竟然答应了这个请求。

二伯考虑了很久，最终得出了这么一个结论：韩斯辰其实并不确定自己在韩泽辰下马之后是否真的能够成为家族高层；或者韩斯辰根本没有百分之百的信心能够将韩泽辰拉下马；所以他做了两手准备。

其一，调查出了韩泽辰与外国秘密交易的证据和产业链，请韩楚辰想办法破坏这个链条；其二，如果这个计划出现纰漏，韩斯辰会立刻告诉父亲韩泽辰在通过自己的手调查他；这样做虽然会让自己扣上一个调查父亲的帽子，不过总比直接遭到韩泽辰的报复来的好很多。

“愚昧至极，”

二伯心里邪笑着：“两个孩子都太嫩了，我的窃听器，已经把你们所有背地里的勾搭都作为了证据；这才是最为保险的两手方案。”

二零零八年，二月十六日早上；南非某军事基地。

一架改装过的波音737民航客机从军用飞机的跑道上缓缓升空了。

这次升空，是这架编号295号航班的最后一次飞行。

“鸽子自由了，”

桀拿着望远镜看着天空中渐行渐远的航班，对电话那头的韩斯辰笑道：“我亲眼看见的，钻石被拉上了飞机；你确定要启动下一步计划么？”

…