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第十章 茶马古道（第3页）

不是那江面有多么波澜壮阔，而是我不敢相信自己看到的一切。

对于这里的江，我太熟悉了，抓鱼抓虾，我是在这江边玩耍大的。

但这三百多年前的长江，把我吓到了。

我真不认识它了，那么宽的水面，那么清澈的水质，那么让我不可思议。

300多年后的这条长江，哪里能够这样运输货物！

又不是玩搞漂流。

船装上货物，划不出一里不是搁浅也得翻水里不可啊。

看着江里装满货物从上游顺水而下的小货船，我有些迷茫了。

这个，这茶马古道还可以有条水路？天神，这是玩我呢？让我往回跑了三百年就是来看这条水路的？

我伸手揉揉眼睛，顺便捏了捏脸，想确定是不是眼花或是做梦了。

额，眼睛很清晰，脸也有痛感，那么这是真的了？真是太太太扯蛋了。

“茶马古道”

，中国人一般都听过或是多少有一些了解的，茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清。

茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。

滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地区、香格里拉进入西藏，直达拉萨。

有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。

“茶马古道”

，以马帮为主要交通工具的民间商贸通道，是中国西部民族经济文化交流的走廊。

一般所说的茶马古道主要路线是从云南的西双版纳、思茅、普洱、临沧、保山、大理、丽江，经迪庆及西藏的昌都、拉萨等地后，进入印度、尼泊尔等南亚地区。

另一条是从四川的雅安出发，经凉山后，交汇云南丽江，再经迪庆、西藏等地后，进入尼泊尔。

茶马古道第三条路线，是以现在的青海省西宁市为起点，经玉树地区，再到昌都，或通过黑河至拉萨。

降边嘉措解释说，青海本身不产茶，西宁只是个集散地，茶叶远从湖广地区运来。

这条线路向东西两端延伸得更长。

第四条线路是从甘肃河西走廊，经敦煌、柳园，翻越唐古拉山，到黑河，再到拉萨。

在新疆的喀什、于阗地区至西藏的阿里。

还有第五条“茶马古道”

，它是丝绸之路的延伸。

虽然这条路线由于高寒缺氧，人烟稀少，过往商旅不多。

但这条路可以直达印度和尼泊尔等南亚国家，具有相当的重要性。

而且茶马古道还有另一个重要的作用，它不光是西南对藏区和南亚的贸易通道，它还是全国面向藏区和南亚贸易的桥梁。

起到了重要的输出和输入的地位。

西南地区的茶叶等特产通过茶马古道的其中一条线路运到叙州府（宜宾）、雅州府（雅安）、成都府等地，然后换回西南地区所没有的其它物品；那些货物一部分转动到周边各地，而另一部分货物会顺着长江而下，最终和京杭大运河相交汇，流通向全国，同时从全国各地运回西南地区所需求的东西。

上辈子我一直以为，这些货物要完全通过马帮运送到宜宾后，才会从水路流向北方。

但今天，我看到的一切，完全颠覆了我以前的观念。