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第10章（第1页）

&ldo;要是这些问题，我想后藤君最清楚。

&rdo;北野说。

后藤将他那张严肃的面孔转向十津川说道：

&ldo;若是与沿线居民之间的纠纷，目前夜车还投有发生过。

现在与沿线居民之间发生纠纷的是新干线。

正如十津jll君也知道的，现有的新干线发生了噪音公害的问题，东北新干线收买用地问题一直没有谈妥。

夜车没有发生这种问题。

&rdo;

&ldo;为什么？因为是在人们熟睡的时间带里运行的，所以我想可能有各种各样的不满，但……&rdo;

十津川一问，后藤摇了摇头，说：

&ldo;幸好没有那种不满。

&rdo;

&ldo;为什么？&rdo;

&ldo;是啊，譬如拿噪音来说，现在在新干线，人们要求在市区把速度降低到时速七十公里，这就是说，如果把速度降低到那种程度，当时的噪音还能忍受。

夜车的速度大致为六十至八十公里，一进入市区，速度还会降低，所以没有提出什么不满。

再说，新干线如果将&lso;光号&rso;&lso;水灵号&rso;加在一起，每十五分钟就发一趟车，但夜车没有那么频繁，人们没有提出什么意见，我想就是这个原因。

&rdo;

&ldo;没有与沿线居民间发生纠纷，这我知道了，但没有因事故而引起的纠纷吗？最近夜车没有发生事故吗？&rdo;

&ldo;就这一年而言，发生了三起事故。

&rdo;后藤浏览着预备好的笔记，说道。

&ldo;是什么样的事故？&rdo;

&ldo;三起都是道口事故，过错不在国营铁路方面，因为都是车子在路障已经放下或正在放下时强行闯进道口而发生的事故。

&rdo;

&ldo;死了人吗？&rdo;

&ldo;三起都有死伤的人。

&rdo;

&ldo;其中有凌晨三点发生的吗？&rdo;

&ldo;可不是。

&rdo;十津川一问，后藤便点了点头，&ldo;有将近三点发生的事故，但没有三点正发生的事故。