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第18章（第2页）

非洲豹的爪子，痒痒了。

得知一艘&ot;两个烟囱&ot;的英国军舰停在桑给巴尔，鲁夫舰长的推测认为，这不是阿斯特里亚号就是飞马座号。

因为在当地海面活动，监视坦嘎尼喀德军的英国海军正是金普尔少将指挥的那支开普分舰队--就是当初三对一要和柯尼斯堡号开联欢会的那三艘巡洋舰，而其中的风信子号有三个烟囱，显然不是它。

它这个时候到桑给巴尔干什么呢？一个比较合乎逻辑的推测是出了某种故障或者需要某种特别的补给品。

听说美国人已经成功地试验了从军舰上起飞和降落飞机，莫非英国佬准备弄一架飞机上舰来搜索我？德国人很快抛弃了这种不着边际的想法，因为在整个东非地区交战双方连一架飞机都没有，不论是英国人的，还是德国人的。

不过无论是哪一种原因，根据情报，该舰进港以后就熄了火，看来不大可能是来找柯尼斯堡号麻烦的，

事实上德国人的推测基本正确，到达桑给巴尔岛的，是约翰&iddot;英戈尔斯舰长率领的飞马座号。

这艘1898年建造的老舰继承了英国巡洋舰的传统，可以利用强风加压跑出设计以上的航速。

这种做法北洋水师的致远舰在撞击吉野的最后航程中也曾采用，不过对锅炉损伤较大。

飞马座号的轮机已经使用了十六年，此时又连续在海面执行搜索任务不得维修，因此故障频出。

不胜其烦的金普尔少将索性令它开往桑给巴尔岛作一次彻底的检修。

到达桑给巴尔岛的英军官兵颇为放松，这毕竟是在自己的港口中。

柯尼斯堡号？他们的看法是这艘德国巡洋舰一定是绕过好望角进入了大西洋，正在试图返回德国的途中。

否则就很难解释英军在非洲东海岸反复搜索，依然不见其踪影的理由了。

应该说英国人的思路并非没有道理，面对英军的强大压力，鲁夫舰长当时也是打的这个主意--毕竟在一片蛮荒之地长期保持一艘现代化战舰的战斗力不是一件容易的事情。

只不过它行动的时间没有飞马座号官兵想得那样早，而且，鲁夫舰长的想法，是先捞一把再走。

面对桑给巴尔海湾中的这艘英国巡洋舰，德国人产生了一种另类的兴趣。

无论这艘舰是阿斯特里亚号还是飞马座号，如果在开阔的洋面上，对于柯尼斯堡号来说都堪称劲敌。

然而，假如堵在被窝里打他一个措手不及呢？军舰的战斗力一向是按照火炮威力乘以防御能力乘以机动能力计算的，假如机动能力等于零的话，这个算式的结果不问可之。

而桑给巴尔岛正对德雷斯萨拉姆港，从拉斐济河口向北一拐不过一百多海里的路程……

作为一条水上袭击舰，理论上说商船和货轮是其主要目标，而应该尽量回避和对方水面舰只的交手。

这是因为与对方水面舰只交手即便胜利，也难免出现杀敌一万自损三千的事情。

一旦负伤，缺乏后勤支持的袭击舰自己也会陷入危险的境地，更不用说继续执行任务了。