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第57章（第1页）

但是，由于敌强我弱，中国海军的各舰陆续遭到日军毁灭性打击。

日军以轰炸机携带高爆炸弹，反复轰炸封锁线上的中国各舰。

民权舰所在的第二舰队本在二线担任战略机动，但战斗开始不久，在一线的第一舰队各舰就纷纷战沉，9月底，第二舰队曾以鼎司令以楚有舰为旗舰，全队向前迎战。

在日军水面部队和空中飞机的联合打击下，第二舰队各舰也纷纷覆灭，民权舰也多次遭到日军空袭，只是由于全力死战，舰长刘焕乾指挥有力，才免于毒手。

战至江阴封锁线撤守，能够撤退的，不过是民生，民权等寥寥数舰而已。

这时的民权舰，因为车叶故障被迫入洞庭湖修理，日军追击轰炸中国海军各舰，1938年4月11日，民权舰在洞庭湖湖口防空作战中击落日神威号水上飞机母舰起飞的轰炸机一架。

日军空袭洞庭湖中国各舰

1938年7月，民权号再次撤退，在武汉危急的情况下被迫撤回四川江面，这一次，它更加孤单了，它的姊妹舰民生号被日军击伤，无法上驶，被迫自行凿沉。

此后的民权舰，退守重庆笆斗山锚地，它们已无力与日军进行决战，但依然象征着中国海军还没有消失。

这些舰艇担任军委会机动舰艇使用，江犀等舰又在空袭中被日机击沉。

1945年抗日战争胜利时，这时候中国海军的作战舰艇仅存七艘，民权舰这样的小舰居然仅次于永绥舰，在作战舰艇中排名第二！

能够在抗战中生存下来的中国军舰，可谓九死一生。

就凭这一点，长江舰--也就是民权舰，的确应该作为一条纪念舰供人们瞻仰的。

此后的经历呢？民权舰被编入江防舰队，担任江防和支援陆军的任务，但是，作为海军，在内战中可谓卷入不深。

1949年，江防舰队正在长江中游执行任务时，下游的林遵第二舰队全体起义，加入解放军。

江防舰队与其相比，吨位小火力弱无力突围，只得向上游行驶退避。

退到重庆，江防舰队何去何从举棋不定，向下游突围显然是以卵击石，不久，永济，永安两舰向下游起义而去，军心更加动摇。

11月29日，解放军攻入重庆，30日，当年率队和日军死拼，今天的江防舰队少将司令叶裕和将军，不忍毁掉多年跟随的战舰，率领江防舰队残存的五艘军舰宣布起义，民权舰加入解放军，改名长江舰。

解放军接收长江舰

这就是长江舰的由来了。

值得一提的是长江舰纪念馆1992年扩建为上海海军博览馆，今天已经对外开放了。

但遗憾的是长江舰本身已经荡然无存，经过我向馆方电话联系，得知这艘军舰的消失实在是一件非常遗憾的事情，80年代，长江舰纪念馆被认为带有强烈的个人崇拜意味，长江舰的舰籍从中国海军的序列中取消。

当时文物保护意识并不强烈，因此，该舰的舰体随即被回炉毁坏。