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第32章（第1页）

据外刊报道，引进的这些黑鹰主要部署北京军区和成都军区，1985年后进入西藏和新疆的高原地区服役。

军方非常欣赏其高原性能，实际上s-70也是陆军航空兵唯一能在高原区顺利运作的直升机，该机的发动机性能优良，而且机上有完善的除冰系统可以降低在高原地区使用的风险。

s-70先后参加过多次抢救西藏灾区和返回式卫星回收的任务，使用强度大，在1989年以前总飞行时间就超过了11000小时。

高的出勤率自然会使事故次数增多，黑鹰的使用环境主要是青藏高原，气候条件可以算是世界上最恶劣的了，已发生过多起机毁人亡的事故。

但多数是由于气候原因或人为操作失误造成，只有少数是机械故障导致的。

据报道，1987年10月8日，当时一架隶属于解放军某部陆航团的黑鹰直升机在青海省内飞行时，尾桨突然失效坠地，落地后断成三截，造成三死十五伤，空军飞行事故和失效分析中心马上派员到场调查，同时西科斯基亦先后派出三批专家赴坠毁地检查残骸，双方对事故原因僵持不下。

后来，我方专家组在直升机尾桨上发现一道难以察觉的金属刀痕，经电子显微镜及光谱分析后，证实是这道出厂时未检测出来的刀痕令金属疲劳及断裂导致机毁人亡，美方向中方赔偿300万美元，这也是中国进口军用飞机以来，首次成功向外商索偿。

当然，黑鹰在中国使用最严重的事故是在1991年6月16日，一架黑鹰在西藏坠毁，机上包括成都军区多名高级将领在内的12名解放军人员全部遇难。

陆航和西科斯基公司原本都对黑鹰寄予了很大希望，西科斯基公司曾经期望出售100架黑鹰给中国。

然而由于众所周知的原因，1989年之后这些想法都落空。

我国曾试图对黑鹰测绘仿制，希望能够像直-8和直-9那样最终实现国产化，但迫于当时的工业基础过于薄弱，这个美好的想法最终还是未能实现。

如果我国能够测绘仿制成功的话，我陆军航空兵的运输能力将会有质的飞跃。

1989年之后，虽然中美关系再次陷入僵局，但维护黑鹰直升机的零部件供应却未曾中断，据称由于中国的黑鹰常用于西藏和新疆地区的人道主义救援行动，因此美国各界并未反对出售上述零部件，中国一直能够从西科斯基购买必须的零部件（当然有些也是用了国产零部件），占据美国对中国大陆的军事贸易的相当部分。

由于无法得到更多的s-70黑鹰，陆航很快转向购买俄罗斯的米-17直升机。

大量的米-17缓解了陆航紧迫的需求问题。

但总的来看，s-70的先进性是无容置疑的。

例如，在s-70上的t700发动机只有两个保险丝，改进型甚至取消了保险丝。

而米-8的发动机有很多处需要用到保险丝，调整点20多处，随机工具甚至多达45件。

在我军中s-70的维护要大大易于米-8与米-17。

在高原性能和防腐蚀方面，s-70更是占有压倒性的优势。

黑鹰直升机确实因为89年后美方对我实施了禁运而受到影响，但是92年以后因为美方看到了我国的黑鹰基本上是在飞青藏高原，而且执行的任务多数为救灾任务，举例:西藏每年冬季的大雪封山，雪灾，牧民粮食短缺等等，在美国人看来这很符合美国的的人道主义救援标准，后来经西科斯基公司方面和美方政府的评估小组到了一次西藏对黑鹰的作用做出了评估，肯定了黑鹰在西藏救灾的作用（美国的人道主义援救标准），在93年以后就对中国黑鹰直升机恢复了零配件的供应，把黑鹰配件从禁运名单里划出去了，这也是当时美方对我国唯一解禁的东西，现在中国的黑鹰除了坠毁的，其他的基本上能保证执行飞行任务，并不存在网上所说的只有几架能飞的传言

另外，关于黑鹰，我国也想过仿制，但是因为最主要的发动机问题没能解决，所以最后不了了知了，象黑鹰的其他方面，我们还是基本上能吃透了，比如，黑鹰的抗侧切风设计，黑鹰保险丝的问题等等，我国还是基本上掌握了这也反映出了我国的整体科技目前为止还是相对落后，毕竟，我们的黑鹰服役20多年了，而且我们的黑鹰还是民用型，s-70，在当时虽然是世界上比较先进的直升机，但是现在黑鹰都已经在2代上了，尤其在美军的黑鹰机群里还有许多升级型号例如:uh-60l，h-60g等等都是新型号，我们的黑鹰越来越老了，虽然我们在有些高尖端科技上是很先进的，但是总体的科技水平和西方发达国家相比，还是有差距的现在，随着中国黑鹰逐渐老化，我国考虑是是用米-171b，来替换这些已经老了的黑鹰们去高原执行飞行任务，虽然171也可以完成青藏高原的飞行任务，但是在保养上，维护上，及使用安全上171还是无法做到黑鹰的整体实力

祝愿中国更加强大吧，未来不只是大飞机，我们也需要更多优秀的国产直升机遨游在中国的蓝天上

黑鹰直升机的主要型号：

uh-60a黑鹰为主要生产型

uh-60l为a型的引进型

hh-60夜鹰为美国陆军的救援型

eh-60c为美国电子战型

h-60g扑路鹰为a型和c型的改型

h-60k在黑鹰基础上研制的特种作战直升机

uh-60美国陆军的加强型

uh-60p为uh-60l的韩国陆军型

此外，该型机的改型还有海军反潜、反舰侦察

与瞄准型sh-60b海鹰，美海军舰载型sh-60f大

洋鹰和美国海军战斗搜索和救援特种战斗用直

升机hh-60h和hh-60g舰鹰。

美国海军用的这几

种也统称s-70b型。