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第82章（第1页）

尚局长想，周宇驰要航线的事情，难道同眼前256号专机的异常行为有什么直接联系吗？他越想，心里越不踏实。

还好，关于周宇驰要航图的事，他并没有自作主张，而是及时报告了司令部副参谋长王飞，王飞当即表示：&ldo;满足他（周宇驰）的要求。

&rdo;因为，王飞更了解周宇驰同林家的关系。

在指挥所对256号专机进行雷达监控的过程中，李德生将军向航行局局长询问了以下几个方面的问题：

&ldo;潘景寅什么时间入伍？什么时间入党？什么时间学习飞行？&lso;文革&rso;期间与近来的表现如何？……&rdo;

对于潘景寅过去的情况，航行局长是比较了解的，知道潘景寅是空军航校第七期飞行学员，也是属于从陆军被选拔进入空军学习飞行的，进入航空学校前就是一名政治干事。

&ldo;文革&rdo;中表现很好，在人们都知道的武汉&ldo;7&iddot;20&rdo;事件中，潘景寅同一团团长在紧急情况下驾驶伊尔-18飞机将毛泽东从武汉送到上海。

关于潘景寅的近况与其他不甚了解的问题，局长通过电话从专机师政委那里了解准确之后，向李将军做了回答。

&ldo;三叉戟飞机能装多少燃油？空中耗油量是多少？根据飞机现在的位置，飞机上还有多少油？还能够飞多远的距离？……&rdo;

尚局长把256号专机第一副驾驶员从山海关打电话汇报的情况报告给李德生将军，并着重指出256号专机从山海关起飞前没有将油加进飞机。

他只知道三叉戟飞机的基本性能、最大载油量和高空平均耗油量，但由于他并不知道256号专机从西郊机场起飞前的加油量，所以无法计算出当时还有多少剩余油量，也就无法正确回答将军256号专机还能继续飞行的时间和最大距离。

可以看出，李德生将军坐镇指挥中所提到的都是非常关键的问题，一个是飞行员，一个是飞机的性能与油量，因为，这是决定256号专机命运的要害。

周恩来总理听到李将军的汇报后，曾指示将军向飞行员喊话，总理说：&ldo;希望他们飞回来，不论他们在东郊机场或西郊机场降落，我周恩来都到机场去接。

&rdo;

指挥所调度员说：&ldo;他不回答。

&rdo;

在此之前，指挥所调度员同航行局长一样，不知对空呼叫了多少遍，得到的结果同航行局的对空电台一样，没有任何回音。

司令部参谋长，看着标图板上的飞机飞行轨迹，向李将军说：&ldo;飞机的航迹不一般，情况异常。

&rdo;

&ldo;有什么特点？&rdo;将军问。

&ldo;第一，飞机飞的不是国际航线；第二，方向往北，马上要出国境到蒙古国了；第三，飞的是低空。

&rdo;

随着飞机亮点向国境线方向逐渐靠近，整个空军指挥所的气氛变得越来越凝重，所有人的视线都紧紧地锁在那个亮点上，可是，那个亮点仍然不停地移动着。

眼看飞机就要飞达中蒙边境，情况十万火急！

如果在此之前，还幻想着飞机能有调头返航的可能，而现在已经没有了。

此刻，李德生将军再次拿起红电话机向总理请示，要不要把它打下来？周总理很快在电话里明确告诉李德生将军，已请示过毛主席，主席指示不要打，天要下雨，娘要改嫁，由他去吧！

毛主席高瞻远瞩，如果真的将其击落在国内，将来如何向全国人民说得清楚。

因为，除李德生外，指挥所在场的其他人员并不真正知道那个副统帅林彪就在256号专机上。

就这样眼睁睁地看着三叉戟256号专机于凌晨1点55分飞越国境线进入蒙古国的领空。

此刻，李德生将军放下红电话机，严肃认真地对空军参谋长以命令的口吻说，立刻向全国传达周总理的&ldo;禁空令&rdo;：&ldo;关闭全国机场，所有的飞机停飞，从现在起，凡没有伟大领袖毛主席、林副主席、周总理、黄总长（黄永胜）、吴司令员联名签署的命令，一架飞机都不能起飞。

&rdo;

中央考虑到林彪出逃当时属国家绝密消息，命令下达后涉及的人很多，命令上不能不出现林彪的名字。

空军参谋长立即在指挥所两个作战值班参谋的协助下，由一个人要通电话，另一个人传达命令，从1点56分到2点20分左右，才将&ldo;禁空令&rdo;传达完毕。

指挥所所有的人，面对突发事件，心里有说不出的复杂感受，虽然还暂时不知道事件的真相，但就空军跑了一架飞机而言，已经在空军领导的心灵上浓重地投上一层阴影，不知要为此承担多大的责任，谁也没有料到后来事态的发展要比想象的严重得多。

根据这位副指导员回忆，256号专机飞出国境之后，飞行速度明显减慢，而且高度下降到2500米，在飞机的航行轨迹上也出现左右弯曲的现象。

在蒙古国境内飞行40分钟后，于凌晨2点30分，雷达各条线路，同时上报飞行目标消失。

不久，从情报部门获悉，在蒙古国境内出现火光，时间与256号专机失去目标一样。

此时，李德生主任问身边几个懂得飞行的部、局长，可能会是什么情况？议论中航行局长认为有两种可能，其一，夜间飞行高度太低，又不熟悉地形情况，有存在撞山的可能；其二，因飞机油量不够，没有飞到乌兰巴托的把握，夜间又找不到可以降落的机场，在场外迫降中擦地着火。

根据出现火光的时间推算，飞机肯定没有飞到蒙古国首都乌兰巴托。

局长根据自己多年的飞行经验，对将军提出的问题做了比较精确的回答，局长在分析中提出的第二种可能，被后来的现场勘探证实了。