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第11章 制作马车（第2页）

你们再做十根檩子，我们就可以盖二十间单间，这样就需要做二十三个门，五个窗户，五个内门框。”

“这些都先不用做了，我来找你是想和你研究一下咱们做一辆车。

现在咱们有马了，咱们把车做出了，用马可以拉车，干活的效率一下就快多了。

我一会用泥巴做一个车的的模型，大家都来看看这车咱们怎么做”

孟凡这次是和大家说的，接着去和泥做车模型了

为了更加逼真，孟凡把小时候见过的驴车整个都模仿过来，每一个部件都能直观的看到。

“巫，这个就是车吗？它怎么走呀？”

大家都头一次看到车的样子，不是很明白。

孟凡给大家普及一下车的各部位和用处，从轮子开始向大家介绍道：“这个叫车轮，连接两个车轮的横杆叫车轴，前面伸出来的两个杆叫车辕，上边的这部分叫车厢，大体上一架马车就是这个样子，其他的地方都可以随便增加，但这几样一定要有。”

孟凡看着大家都在研究马车又问“大家有什么不明白的吗？没有问题大家可以试着做一个小的，看看有什么问题吗？”

孟凡说完大家就分头去找木头了，车辕需要两根长的木头，车厢用木板铺上就可以，最难做的是车轮和车轴，车轮要做成圆形，车轴要结实能承载整车的重量。

“咱们先做车轮，车轮是中间一个轮毂然后用辐条连接外面的轮。

轮毂是车轮中心的圆木，中有圆孔，使轴可以穿过，表面有一圈榫眼，用来插辐条。

辐条是一根根的木条，用来支撑轮圈的。”

孟凡解释完后用皮绳和小木棍在地上画一个圆圈。

“咱们就按照这个圆圈大小做车轮，猴懒，你去做轮毂，把一节圆木用皮绳按我刚才的方法画两个圆，里面的小圆掏空用来安车轴，大圆外面多余的地方都削掉，做成圆柱形，大圆一定要大一点，还要做榫眼呢。

我来做轮圈，其他人做辐条。

辐条要用整根的树棍来做，不能太粗也不要太长，都修成长五厘米宽三厘米高五十厘米的木条，用刨子刨平整。”

吩咐完大家，孟凡也开始干活，最好在猴岛秋收之前做出来，这样用人拉效率也能提升很多，其实这样的小车也只能用人拉。

孟凡没有时间把木头弄弯，直接到木头堆里找一些弯曲的木头，把它们两边削平整，每一根都有八厘米厚，在地上的圆圈位置摆好，不合适的地方用锯锯断，摆列好后再把它们里外都处理成五厘米厚的圆弧形。

孟凡这边做好后，猴懒那边也做好了，孟凡把轮毂和轮圈摆在地上，然后再把辐条均衡的摆在轮圈和轮毂之间，用炭笔画好记好，然后给轮圈和轮毂做榫眼，榫眼和辐条一样大，辐条正好放到榫眼里。

榫眼三厘米深，里面稍微宽一点，安辐条的时候可以把辐条用斧子劈一个缝隙，塞一个木头楔子，这样安装的辐条结实又耐用。

等孟凡他们把车轮做好一天的时间都过去了，“剩下的明天再做吧，今天先到这”

狐魅儿过来喊孟凡他们回去吃饭了，孟凡让大家剩下的活明天再做，今天怎么也不可能把车做出来了。

第二天，孟凡他们继续做车，昨天做了一个车轮今天继续做另一个车轮。

做完车轮后开始做车轴，车轴是孟凡选的麒麟城金灵山的一棵手臂粗三米多高的一棵小树。

砍倒拿回来后，处理完树枝用火烤热，再用手像弄箭杆一样把它掰直，截取两米长两端削成正好放到轮毂中间的圆洞里还能来回转动。

标记好车轮的位置，把车轴再拿下来，在车轴上轮毂标记的外边各钻一个孔，然后再安上车轮后，在孔里塞上一根木棍车轮就固定在车轴上了。

还有车辕和车厢没有做，车辕是用两根处理过的长木头，在木头的四分之一的位置安装车轴，两根木头之间有一米四左右。

把车轴安装好后，在两根木头上铺上木板用钉子钉牢，木板铺到木头的中间位置停下来，剩下的部分用来拉车，这样拉起来才更轻快。

整个小车用了三天的时间才做好，这还是五六个人同时干活的结果，做完后的小车大家轮流的来回推拉，来找出毛病和不合适的地方。

大家都试完车了，孟凡问道：“大家都试过了，有发现什么问题吗，和需要改进的地方”