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第40章 第一代交通工具（第2页）

自行车，虽然是外国人的发明，但在中国却有着独特的地位。

上世纪六七十年代，自行车、手表、收音机和缝纫机被称为“四大件”

，而自行车被誉为“大件之首”

。

尤其是到了1978年之后，华夏大城市掀起了一股“自行车流”

，每天上下班高峰时刻，大街上的自行车汇聚成一股洪流，让外国游客为之惊叹。

更有趣的是，当时人们骑自行车前的特殊动作：先站在车的一侧，双手握住车把，稍稍推动车体，将左脚迈上脚蹬子，右脚划两步后，才将右脚跨过车座，最后将自行车开走。

这个特殊的上车姿势几乎随处可见。

在六七十年代，华夏的自行车被称为二八大杠自行车，它与现代轻便自行车不同，以其巨大、笨重而高大着称。

它的“二八”

指的是28英寸的车轮直径，“杠”

则是连接在车头和座位之间的一根粗黑横梁，可以坐人也能载物，因此得名“大杠”

。

由于其复杂的车架结构和重型材料，驾驶它需要极大的力气。

尽管如此，二八大杠自行车在那个年代非常珍贵，是主要的交通工具。

拥有一辆二八大杠自行车可以改善生活，因此在婚礼现场出现这样的自行车会引来羡慕的目光。

在五六十年代，二八大杠自行车对普通家庭来说非常昂贵，一辆“凤凰牌”

或“永久牌”

的自行车售价在一百五十元到一百九十元之间，而普通家庭的月工资只有三四十元。

因此，拥有一辆二八大杠自行车对家庭来说已经是一种满足。

这辆自行车不仅是出行工具，也是重要的载物工具，几乎全年都离不开它。

在二八大杠自行车上，一辆自行车最少能载一个人，最多甚至能载四个人。

它也被用来运输货物，少量的东西可以直接绑在车上，但如果东西多，就会使用板车，将自行车前面拖着走。

这是为什么必须用人力推动二八大杠自行车的原因。

而后李大宝按照售货员说得要求，将自行车票和马哥给开的介绍信递给售货员，售货员在查看之后说道：“同志，您现在可以选择自行车了。”

李大宝马不停蹄的选了一辆崭新的凤凰牌二八大杠，这车不仅外观漂亮，而且骑起来非常顺手，最主要的是这车是真的耐用，甚至可以当成家里的“传家宝”

，一车传三代，人老车还在。

售货员笑着说：“小伙子，这车可是好东西，得好好保养。”

李大宝点头如捣蒜：“那是，那是！”

“同志，这辆凤凰牌二八大杠是180块钱加一张自行车票。”

“好的，售货员同志，这是我的自行车票。”

又从口袋里拿出来18张大团结递给售货员。

交钱，拿车，李大宝兴奋得像个孩子一样推着车出了商店。