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第69章 雷神动力电池（第1页）

苏信话音刚落，场上众人全都愣住了，似乎还没反应过来。

谁也没想到，苏信之前还藏着掖着不肯透露一点确切消息的新技术，在刚刚的两句开场白之后，竟然就直接说了出来。

当然，以他们多年的从业经验，这种直入主题的发布会，倒也不是没有经历过，但最关键的问题是，苏信说所谓的新技术……

竟然是固态电池？

你一个软件行业的顶级天才，宣称足以轰动世界的新技术，竟然是与软件行业完全不搭边的能源行业的固态电池技术？

要不要这么离谱？

主持台上，苏信摇了笑，举起另一只手中的遥控器，打开身后的屏幕，通过ppt向大家展示固态电池的技术原理和几大优点。

只不过，由于各大车企和媒体的宣传造势，许多人早已对固态电池的特性和优点相当了解，也坚信固态电池的未来前景。

所以，苏信的讲解并没有引起太大的波动，大家真正关心的问题是——苏信是否真的掌握了可以量产的固态电池技术。

“……众所周知，只要固态电池技术成熟，实现量产，一定能够颠覆当前的汽车行业，让新能源汽车彻底打败传统燃油车。”

“我也坚信这一点，并且已经开发出了一项足以颠覆当前市场的成熟固态电池技术，并打造出了世界上第一款全固态电池！”

苏信再次按下手中的开关。

屏幕上画面切换，出现在所有人眼前的是一张巨大的方块电池图片，其中有着绿色的闪电图案。

而在电池上方，则有着四个龙飞凤舞的大字——

雷神电池！

苏信也适时地说道：

“它的名字叫做雷神电池！”

“下面，是雷神动力电池的一些主要参数——”

“它的能量密度高达400whkg，比当前主流的液态锂电池高出七成以上，能量体积密度更是高出一倍以上，也就是说，当它运用到汽车上的时候，虽然续航增加一倍，但重量只增加了不到两成，体积更是没有丝毫增加。”

“它可以让纯电动汽车续航达到1100公里以上，比现在主流纯电动汽车续航高出一倍左右，快充10分钟即可增加500公里续航。”

“并且，雷神电池的正常工作温度区间在零下40度到100度，在这个温度区间内，雷神电池的续航上下浮动不会超过一成，无论是冬天还是夏天，续航都不会缩水。”

“此外，雷神电池的循环寿命达到了5000次，比目前主流的磷酸铁锂电池高出2.5倍左右，比三元锂电池更是要高出6倍。”

“再算上雷神电池的续航表现，它的理论总里程能够达到550万公里，就算按照每年两万公里计算，也能痛痛快快地跑275年。”

“当然，有些人可能知道，电池除了循环寿命以外，还有一个日历寿命，也就是电池从生产之日起到寿命终止的这段时间，无论电池是否使用，电量都会自然衰减。”

“通常液态锂电池，日历寿命大约是三到五年，日历寿命结束后，电池容量会降至七成左右。”

“而雷神电池的日历寿命高达十年，十年之内，雷神电池正常衰减，容量绝不会降低到70%以下，即便十年以后，容量降低到70%以下，以雷神电池的续航表现和充电效率，也不影响日常使用。”

“换句话说，无论你的用车需求有多大，无论你每天有多少里程，雷神电池的续航至少能够保证正常使用十年，甚至十年后的容量衰减速率也远低于液态锂电池。”

“当然，雷神电池是要用到汽车上的，而汽车最重要的就是安全。”